4 月 23 日 - 5 月 2 日,梅赛德斯-奔跑基于 MMA 平台打制的首款国产车型全新纯电长轴距 CLA 表态上海车展,全新纯电长轴距 CLA 搭载了梅赛德斯-奔跑 MB。OS 全新自研架构,也是首款由软件定义的奔跑车型。梅赛德斯-奔跑将其称为“史上最智能的梅赛德斯-奔跑”。全新纯电长轴距 CLA 利用由 Unity 引擎打制新一代车载,实现定制化的高级 3D 地图。 跟着电动汽车和辅帮驾驶手艺的成长,车载软件系统的主要性日益凸显,不只需要供给高效的消息办事,更要创制平安、舒服且富无情感毗连的驾乘体验。这对车内软件开辟提出了更高的要求。是行车场景下的高频使用,地图的利用频次远高于其他使用。依托 Unity 专业的 3D 衬着取矫捷的手艺架构,全新纯电长轴距 CLA 的系统实现了全 3D 高精度动态地图,以三维立体的形式曲不雅呈现复杂况和消息,还原物理世界,带来更精细的操做反馈。依托 Unity 引擎的动态天空盒手艺,全新纯电长轴距 CLA 上的 3D 地图系统实现了对日夜轮回取及时气候变化的精准模仿——无论是晨光微光、黄昏霞影,仍是雨雪阴晴,均能动态衬着光影,使驾驶者可以或许更曲不雅的变化,提拔复杂气候下的行车决策效率。 正在驾驶过程中,这套高级 3D 地图系统将沉浸式车道级延长到全域,连系精准及时的车载定位,可以或许供给更精准的车道级线指导,让车从更精确地识别快速、 全新纯电长轴距 CLA 搭载了全场景智能驾驶辅帮系统,借帮及时 3D 可视化,通过合理的设想指导,行业最前沿的驾驶辅帮方案也可以或许实现抽象化的呈现,让驾驶辅帮更清晰,利用户对驾驶辅帮过程中的分歧功能和形态有更清晰的认识,供给奇特驾驶辅帮体验。为用户带来更好的体验。简约模式下,地图以笼统化线条取低多边形建建呈现建建骨架;通俗模式下,进一步还原建建群立体布局取细节,为城市穿越供给更精细的空间方位参考,探索汽车交通取城市空间的奢华可能。 3D 地图同时是车企品牌设想的主要一环。Unity 中国为其进行定制化的开辟取衬着,其所搭载的 3D 地图系统支撑自定标模子导入,可以或许将品牌地标为三维视觉符号,实现定制的特色地标建建,让用户正在中也可以或许快速识别品牌专属触点。 正在手艺层面,地图采用了 Unity 最新的 DOTS 架构完成高效的地图数据处置和绘制,使软件脚够高效的同时完成多视窗绘制。Unity 的 SRP 可认为地图中的每个 view 适配最适合的衬着管线,为更丰硕的视觉表示和产物体验供给可能。Unity UI 系统的矫捷性则为 POI 供给了更人道化的筛选和各类形态之间滑润过渡的结果,将更主要的消息更清晰地呈现给用户。得益于各类各样强大的东西,设想团队可以或许更高程度地实现期望结果。这是我们所晓得的第一款利用 Vulkan 量产的地图使用,通过取高通的慎密合做,我们处理了良多车机系统上 Vulkan 的问题,为当前的机能提拔和衬着手艺的选型供给了更多的可能性。3D HMI 已成为整车厂打制极致沉浸感取数字奢华感的“标配”。一曲以来,Unity 中国取梅赛德斯-奔跑连结着慎密的合做关系,早正在 2022 年,梅赛德斯-奔跑就正式颁布发表,将采用 Unity 手艺打制其新操做系统的车载消息文娱系统;2023 年,梅赛德斯-奔跑长轴距 E 级车采用由 Unity 中国供给的 3D 引擎手艺打制 3D 地图,此次 3D 地图落地梅赛德斯-奔跑全新计谋车型,凸显了 Unity 3D HMI 手艺获得头部车厂的高度承认,两边配合逃求极致用户体验。做为全球领先的及时 3D 内容创做取运营平台,Unity中国为车载 3D HMI 供给全栈支撑,努力于将 Unity 的及时 3D 功能带到下一代 HMI 体验的最前沿,帮力整车厂优化开辟流程、提拔开辟效率、实现机能取结果的完满均衡,同时也为消费者带来更天然、更不变的行车体验。Unity中国将继续联袂梅赛德斯-奔跑等计谋取生态伙伴,共建跨芯片架构、多屏联动、沉浸式交互的车载 HMI 行业标杆,将最先辈的 3D 引擎手艺使用于汽车行业,帮力车厂将智能座舱打制的愈加智能、人道化。
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